Издательство ЗАО ЗАЗ

12. Кузов Chery Amulet

Глава приводится частично, для ознакомления. Иллюстрации заведомо ухудшенного качества.
Важные предупреждения по безопасности
Согласно требованиям производителя ремонт автомобиля должен проводиться профессиональным персоналом. Только таким способом можно получить гарантии бездефектного покрытия кузова и предотвращения коррозии метала. При этом должны использоваться лишь те материалы, которые одобрил производитель. Перед началом работы:
- отсоедините аккумуляторную батарею с целью уменьшения возможности возникновения пожара, вызванного коротким замыканием в электрической цепи;
- проверьте нет ли утечки топлива и устраните ее;
- снимите топливный бак и,когда необходимо, трубопроводы подачи топлива, если рядом с топливной системой будет использоваться сварочное оборудование;
- перед сваркой, зачисткой поверхности стеклянной или наждачной бумагой, резкой, защитите покрытие кузова и сиденья пожаробезопасным покрытием;
- перед сваркой проверьте систему вентиляции в помещении, где будет проходить сварка;
- если сварка проводится в помещении рядом с другим автомобилями, позаботьтесь о защите близстоящих автомобилей.
- при использовании токсичных или воспламеняющихся жидкостей, придерживайтесь стандартных правил безопасности;
Электрические свойства металлических деталей, покрытых цинком, отличаются от свойств обычных стальных деталей. Во время точечной сварки таких деталей увеличить ток на 10 - 20% и увеличить время контактной сварки, а также количество сварных точек на 10 - 20 % . Для деталей системы кондиционеров не следует применять сварку. В цепи заземления сварочного оборудования и предметом сварки не должно быть никаких электрических приборов.
Антикоррозийная защита
Кузов автомобиля имеет антикоррозийное защитное покрытие, следовательно, эта коррозионная защита должна быть сохранена или восстановлена в ходе выполнения ремонтных работ.
Зазоры между сопрягаемыми деталями кузова Chery Amulet
Рис. 12.1 Зазоры между сопрягаемыми деталями кузова. A = 4 мм; B = 6,5 мм; C = 4 мм; D = 6,5 мм; E = 4 мм; F = 7,5 мм; G = 4 мм.
Диагностика кузова
Большинство несущих кузовов проектируют в виде одного узла посредством сваривания прессованных деталей, изготовленных из стального листа. Каждая деталь отвечает за обеспечение определенной прочности и долговечности, поскольку каждая из них играет свою роль в кузове, как в едином узле. В некоторых случаях деформация распространяется за пределы деформированного при ударе участка, и естественно, эту деформацию необходимо исследовать более внимательно. Места проверки Осмотр поврежденных деталей (визуальный).
Передняя часть автомобиля
1. Имеются ли какие-либо трещины, вмятины или другие повреждения на передней подвеске и ее сопряженных деталях?
2. Имеется ли какая-либо деформация передней облицовки радиатора. Не отошли ли в сторону какие-либо из присоединенных узлов?
3. Имеется ли какая-либо деформация ниш передних колес или боковых панелей кузова?
4. Имеются ли какие-нибудь гнутые места или перекашивания по всей передней части кузова?
5. Имеется ли какая-либо деформация типа коробления, выгнутости или вмятины на панелях моторного отсека?
6. Имеется ли вертикальное перекашивание или зазоры вследствие смещения двери?
7. Не нарушено ли уплотнение ветрового стекла?
8. Имеется ли какая-либо деформация рядом с верхней частью средней стойки панели боковины?
9. Имеются ли какие-либо повреждения внутри салона (коробление панели приборов), что-нибудь необычное в зазорах или деталях монтируемых на кузове?
10. Имеются ли какие-либо повреждения рулевого колеса? Деформация колонки и деталей, монтируемых на колонке?
11. Имеется ли утечка воды или масла и повреждение двигателя, трансмиссии или тормоза?
12. Имеется ли какой-либо необычный шум в работе механизма переключения передач, двигателя, трансмиссии?
13. Имеется ли какое-либо повреждение в тормозной или топливной магистрали или в электропроводке?
Задняя часть автомобиля
1. Имеются ли какие-либо коробления, выгнутые места или вмятины панелей задка, не отошли ли в сторону какие-либо из присоединенных узлов?
2. Имеется ли какая-либо выгнутость или вмятина на заднем крыле?
3. Имеется ли какая-либо деформация задней внутренней панели, погнутые места и вмятины рядом с задней стойкой?
4. Имеется ли какая-либо деформация крыльев задних колес?
5. Имеется ли что-либо необычное в проеме заднего стекла?
6. Имеется ли какое-либо коробление или несоосность зазоров крышки багажника?
7. Имеются ли какие-либо трещины, вмятины или другие повреждения на задней подвеске и ее сопряженных деталях?
8. Имеется ли какая-либо деформация задней поперечины днища, панели днища багажника и задней панели?