Отсоедините трубопроводы топливной системы. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.Отсоедините положительный провод аккумуляторной батареи и снимите аккумулятор. Слейте охлаждающую жидкость. Отсоедините трубопровод дросселя. Отсоедините клемму "массы" на блоке цилиндров. Отсоедините вакуумный шланг дросселя. Отсоедините разъем:
- кислородного датчика;
- датчика положения распределительного вала;
- форсунки;
- датчика детонации;
- датчика давления масла;
- датчика положения коленчатого вала;
- дросселя;
- датчика температуры охлаждающей жидкости;
- генератора;
- стартера.
Отсоедините трубопроводы системы охлаждения. Отсоедините верхний трубопровод радиатора. Поднимите автомобиль, используя домкрат. Снимите правое переднее колесо. Снимите крышку приводного ремня. Снимите приводной ремень. Открутите нижние болты правого кронштейна двигателя. Открутите болты выпускного коллектора. Опустите автомобиль, используя домкрат. Снимите верхний торсион. Отсоедините трубопроводы насоса гидравлического усилителя рулевого управления. Отсоедините трубопровод бачка рабочей жидкости гидравлического усилителя. Поднимите двигатель, с помощью гидравлического домкрата. Открутите верхние болты правого кронштейна двигателя. Снимите датчик положения распределительного вала. Снимите крышку головки блока цилиндров. Поворачивая коленчатый вал, установите его в положение ВМТ хода сжатия в первом цилиндре. Метка на зубчатом колесе распределительного вала должна быть в положении, указанном на рисунке.
1 - метка на цепи привода распределительного вала; 2 - метка на зубчатом колесе распределительного вала.
Зафиксируйте зубчатое колесо распределительного вала с помощью специального инструмента.
Снимите натяжное устройство цепи.
Снимите зубчатое колесо распределительного вала. Снимите цепь. Снимите заглушки, открутите болты, снимите левую и правую направляющие цепи.
Примечание. Не повредите свечи зажигания во время откручивания болтов головки блока.
Открутите болты головки блока цилиндров. Снимите головку блока цилиндров и прокладку головки блока.
Промойте головку блока, обратив особое внимание на промывку масляных каналов. Сопрягаемая поверхность должна быть чистой для обеспечения герметичности. Тщательно продуйте и просушите головку блока цилиндров сжатым воздухом, в особенности систему масляных каналов.Проверьте плоскостность сопрягаемой поверхности головки блока цилиндров (допуск на плоскостность: 0,1 мм).
Удостоверьтесь в том, что на втулке подшипника распределительного вала нет царапин и других повреждений. Проверьте направляющие втулки клапанов с помощью специального мерительного инструмента.
Примечание. Проверьте состояние болтов головки блока цилиндров, при необходимости замените.
Очистите сопрягаемую поверхность головки блока цилиндров. Установите новую прокладку головки блока. Установите головку на блок цилиндров и убедитесь в том, что она плотно прилегает к блоку цилиндров. Смажьте болты головки блока моторным маслом. Закрутите болты в следующей последовательности:
- шаг первый: закрутите болты М10 с моментом 20 Н·м, а болты М8 с моментом 15 Н·м;
- шаг второй: закрутите болты М10 с моментом 41 Н·м;
- шаг третий: повторно закрутите болты М10 с моментом 41 Н·м;
- шаг четвертый: закрутите болты М10 на 90°, а болты М8 с моментом 30 Н·м.
Установите левую, а затем правую направляющую цепи привода распределительного вала, закрутив болты с моментом 28 Н·м. Проверьте положение меток, при необходимости установите метки в соответствии с техническими требованиями. С помощью специальных инструментов установите зубчатое колесо распределительного вала и закрутите болты с моментом 15 Н·м. Отрегулируйте натяжное устройство цепи:
- снимите камеру натяжителя;
- поместите натяжное устройство на плоскую поверхность;
- откройте клапан и рукой нажмите на натяжитель;
- установите камеру натяжителя;
- закрутите пробку натяжителя с моментом 62 Н·м.
Нажмите на левую направляющую цепи. Установите крышку головки цилиндров. Закрутите болты крышки головки цилиндров с моментом 18 Н·м. Установите датчик положения распределительного вала, закрутив его с моментом 10 Н·м, подсоедините разъем. Закрутите верхние болты правого кронштейна двигателя. Опустите автомобиль, используя домкрат. Закрутите нижние болты правого кронштейна двигателя. Снимите щит моторного отсека. Подсоедините трубопроводы насоса гидравлического усилителя рулевого управления. Подсоедините трубопровод бачка рабочей жидкости гидравлического усилителя. Установите верхний торсион. Поднимите автомобиль, используя домкрат. Закрутите болты выпускного коллектора с моментом 28 Н·м. Установите нижний торсион. Установите приводной ремень. Установите крышку приводного ремня.Установите переднее правое колесо, закрутите колесные болты с рекомендуемым моментом затяжки. Опустите автомобиль, используя домкрат. Подсоедините верхний трубопровод радиатора. Подсоедините трубопроводы системы охлаждения. Подсоедините разъем:
- кислородного датчика;
- датчика положения распределительного вала;
- форсунки;
- датчика детонации;
- датчика давления масла;
- датчика положения коленчатого вала;
- дросселя;
- датчика температуры охлаждающей жидкости;
- генератора;
- стартера.
Подсоедините вакуумный трубопровод дросселя. Подсоедините клемму "массы" на блоке цилиндров. Установите аккумулятор.