Издательство ЗАО ЗАЗ

9. Рулевое управление Chery Amulet



 
Глава приводится частично, для ознакомления. Иллюстрации заведомо ухудшенного качества.
Технический осмотр механизма рулевого управления
Неисправный рулевой механизм, изношенная или поврежденная предохранительная муфта и пружина должны быть отремонтированы или заменены.
Ежедневный технический осмотр:
- проверить надежность крепления болта;
- проверить люфт рулевого колеса и при необходимости
- отрегулировать или заменить изношенные детали.
Технический осмотр продольной тяги поворотного кулака:
- проверить шарнир соединительной тяги, замените его, если износилось шаровое шарнирное соединение;
- проверить защитный чехол шарнирного соединения тяги поворотного кулака, если он поврежден, его необходимо отремонтировать или заменить.
Технический осмотр рулевого механизма:
- проверить надежность крепления и герметичность крышки рулевого механизма, при наличии повреждений - заменить;
- проверить зазоры рулевого механизма, при необходимости - отрегулировать.
Технический осмотр гидравлического насоса:
- проверить насос на наличие повреждений - заменить при необходимости;
- проверить подшипник насоса и при наличии сильного шума заменить его.
- проверить гидравлическую систему на герметичность - при необходимости заменить.
Проверка механизма рулевого управления на герметичность
Проверку системы на герметичность можно проводить только после прогрева двигателя. Порядок процедуры проведения проверки:
- повернуть рулевое колесо влево и вправо до упора, чтобы максимально увеличить давление в системе;
- визуально проверить контрольный клапан, уплотнитель рейки, лопастный насос (насос гидропривода усилителя рулевого механизма), соединения трубопроводов, при наличии течи - заменить соответствующие детали;
- проверить уровень рабочей жидкости в бачке - долить при необходимости;
- проверить на герметичность уплотнители механизма рулевого управления, при необходимости - заменить;
- проверить герметичность трубопроводов, при необходимости - устранить неисправность.
Проверка уровня и замена рабочей жидкости гидропривода усилителя рулевого управления
Гидропривод усилителя рулевого управления Chery Amulet
Рис. 9.1
Проверка уровня рабочей жидкости:
- повернуть рулевое колесо влево и вправо до упора (при этом двигатель должен работать на холостом ходу), довести температуру рабочей жидкости до 40-80°C;
- проверить уровень рабочей жидкости в бачке (он должен находиться на отметке "MAX") - долить при необходимости.
Примечание: Для создания разряжения в бачке во время доливания рабочей жидкости мы рекомендуем использовать специальное приспособление, при отсутствии данного приспособления (во время добавления рабочей жидкости или прокачки системы, т.е. при ремонте) необходимо придерживаться следующей последовательности:
- долить рабочую жидкость до максимального уровня;
- запустить двигатель на холостом ходу, чтобы заработал насос и рабочая жидкость поступала в гидравлическую систему.

Замена рабочей жидкости:
- поднять переднюю часть автомобиля и слить отработавшую рабочую жидкость из бачка;
- запустить двигатель на холостом ходу, при сливе руль необходимо повернуть до упора вправо или влево.
Примечание: Данную процедуру следует завершить как можно быстрее, чтобы не повредить гидравлический насос.
- долить рабочую жидкость;
- прокачать систему.
Прокачка системы:
- проверить уровень рабочей жидкости и долейте при необходимости;
- запустить двигатель на холостом ходу и поворачивать рулевое колесо поочередно влево и вправо до упора, пока в бачке не перестанут появляться пузырьки или пена, при низком уровне рабочей жидкости долейте ее до отметки "MAX". Наличие воздуха в системе может привести к неисправности гидравлического насоса.
Вибрация рулевого колеса
а) признак, указывающий на неисправность:
Рулевое колесо вибрирует во время работы двигателя, особенно при повороте до упора влево или вправо.
б) возможные причины неисправности:
- слабое натяжение ремня насоса;
- низкий уровень рабочей жидкости в бачке;
- наличие воздуха в системе;
- низкое давление в насосе;
- заедание поршня регулятора давления в насосе.
в) диагностика неполадок и их устранение:
- проверить ремень привода насоса на наличие повреждений, при необходимости - заменить,
- проверить натяжение ремня привода насоса, при необходимости - отрегулировать;
- проверить уровень рабочей жидкости в бачке, при необходимости - долить.
- проверить герметичность соединений трубопроводов, при необходимости - заменить (при наличии течи - устранить неисправность и прокачать систему);
- проверить давление в насосе - при низком давлении разобрать насос и проверить его на отсутствие износа и течи;
- проверить герметичность редукционного клапана и поршня регулятора давления - убедиться в отсутствии их заедания;
- проверить степень сжатия пружины регулятора давления и уплотнители насоса на наличие повреждений - при необходимости устранить неисправность или заменить насос.