Издательство ЗАО ЗАЗ

7. Тормозная система Chery Karry



 
Глава приводится частично, для ознакомления. Иллюстрации заведомо ухудшенного качества.
Конструкция тормозной системы
Автомобиль оснащен двухконтурной тормозной системой, оборудованной вакуумным усилителем, стояночным тормозом, главным тормозным цилиндром и антиблокировочной системой (АБС). Передние колеса - дисковые, а задние - барабанные с автоматической регулировкой зазоров между накладкой колодки и барабаном. АБС существенно улучшает процесс торможения, препятствует блокировке колес и скольжению шин по дороге. Рукоятка стояночного тормоза расположена между передними сидениями и соединена тросом с тормозами задних колес.
Двухконтурная тормозная система
Главный тормозной цилиндр оснащен двумя камерами. Передняя камера соединена с тормозом переднего левого и заднего правого колеса, а задняя переднего правого и заднего левого колеса. Такая конструкция обеспечивает 50% эффективности торможения даже в случае выхода из строя одного из контуров системы.
Схема тормозной системы автомобиля Chery Karry
Рис. 7.1. Схема тормозной системы автомобиля:
1 - главный тормозной цилиндр; 2 - бачок рабочей жидкости; 3 - вакуумный усилитель; 4 -педаль тормоза; 5 - трубопроводы тормозной системы; 6 - тормозной барабан заднего колеса; 7 - тормозной диск переднего колеса.
Тормозной диск переднего колеса
Тормозной механизм переднего колеса - дисковый с подвижной скобой. В приливе скобы изготовлен рабочий цилиндр.
Детали переднего дискового тормоза Chery Karry
Рис. 7.2. Детали переднего дискового тормоза:
1 - ступица переднего колеса; 2 - пылезащитный чехол; 3 - тормозная колодка; 4 - пылезащитный колпачок; 5 - болт; 6 - винт прокачки системы; 7, 8 - болт; 9 - скоба левого тормоза; 10 - поршень; 11 - уплотнительное кольцо поршня; 12 - пылезащитный чехол поршня; 13 - буфер поршня; 14 - кронштейн; 15 - винт; 16 - тормозной диск; 17 - болт.
Конструкция тормозного механизма переднего колеса
В переднем тормозе вращающимися деталями являютсядиск тормоза, фланец ступицы и ступица; не вращающимися - поворотный кулак, скоба, тормозные колодки и пылезащитный кожух. Поршень приводится в действие с помощью гидравлики и с помощью скобы. Воздействует на тормозные колодки, которые прижимаются к диску. Из-за износа колодок зазор увеличивается и автоматически восстанавливается.
Конструкция тормозного механизма заднего колеса
Тормозной барабан закреплен на фланце, рабочий тоpмозной цилиндр прикреплен к задней пластине, а кронштейн и опора крепятся с помощью заклепок под задней пластиной. Верхняя часть колодки крепится в отверстиях рабочего цилиндра, а нижняя закреплена с помощью пластины. Палец, кронштейн пружины подсоединены к колодке. С помощью плавающего подшипника и пластины создается трение колодки и тормозного барабана. Зазор между фрикционной накладкой колодки и тормозным барабаном регулируется с помощью регулировочных пластин и блока регулировки. Тяга рычага стояночного тормоза вращается не полностью: нижняя часть рычага управления тягой стояночного тормоза соединена с тросом с помощью крючка. К верхней и нижней части колодки подсоединены пружины.
Технические характеристики тормозного механизма переднего колеса
- стабильное функционирование тормозной системы (обычно тормозные диски стираются меньше, чем тормозные барабаны, что в свою очередь повышает эффективность работы тормозной системы автомобиля);
- хорошая водостойкость (т. е. при попадании влаги на тормозные диски их эффективность снижается лишь незначительно: тормозные колодки диска имеют высокое удельное давление, которое позволяет легко удалить влагу и благодаря центробежной силе для возобновления нормального функционирования тормозного диска достаточно одного или двух нажатий на педаль тормоза, а для тормозного барабана - более десяти);
- хорошая термостойкость (толщина тормозного диска меньше, чем тормозного барабана, следовательно, при высокой температуре он меньше нагревается и лучше функционирует);
- небольшой размер и масса по сравнению с барабанным тормозом делает процесс торможения более эффективным;
- незначительное расширение тормозного диска при нагревании, при этом тормозной барабан сильно расширяется по толщине, что может значительно увеличить зазор и ход педали тормоза;
- автоматическая регулировка зазора, простое техническое обслуживание.
Тормоз заднего колеса
Тормоз заднего колеса Chery Karry
Рис. 7.3. Детали заднего барабанного тормоза:
1 - рабочий цилиндр; 2 - палец; 3 - распорная планка; 4 - тормозной барабан; 5; 6; 7; 8 - пружины; 9 - тормозная колодка в сборе; 10 - задний тормоз в сборе; 11 - подшипник; 12 - болт; 13 - опора тормозной колодки; 14 - шайба; 15 - гайка; 16 - болт.