Издательство ЗАО ЗАЗ

8. Тормозная система JAC 1045K



 
Глава приводится частично, для ознакомления. Иллюстрации заведомо ухудшенного качества.
Задние тормоза
Детали ремонта корпус цилиндра JAK 1045K
Последовательность разборки: 1. Пружинный шток тормозной колодки, стягивающая пружина и обойма пружины. 2 . Отжимная пружина тормозной колодки. 3. Тормозная колодка в сборе. 4. Соединительная тормозная трубка. 5. Соединительная тормозная трубка. 6. Рабочий тормозной цилиндр в сборе. 7. Стопорная скоба 8. Щиток (колпак). 9. Поршень. 10. Регулировочный винт. 11. Манжета поршня. 12. Штуцер для прокачки тормозной системы с крышкой. 13. Корпус рабочего тормозного цилиндра.
Осмотр и ремонт
Отремонтируйте либо замените детали, в случае, если после осмотра на них были обнаружены следы износа, повреждения или иные недостатки. Визуальный осмотр
Проверьте следующие детали на наличие каких-либо признаков износа, коррозии, царапин или других повреждений:
  • Тормозной барабан;
  • Тормозные накладки;
  • Корпус тормозного цилиндра;
  • Поршень;
  • Манжета поршня;
  • Отжимная пружина.
Минимальная толщина тормозных фрикционных накладок: 1,0 мм.
Отжимная пружина JAK 1045K
Отжимная пружина
Длина в свободном состоянии: 208,0 мм.
Штатная длина: 224,0 мм.
Проектная нагрузка: 225 - 275 Н.
Детали рабочего тормозного цилиндра должны быть промыты чистой тормозной жидкостью. Не используйте какие-либо чистящие растворы на минеральной основе, такие как бензин, керосин и ацетон, растворитель для красок, CO4, и т.п.
Проверьте манжету поршня на отсутствие каких-либо следов износа, деформаций, повреждений или иных недостатков.
Примечание: Максимальный зазор между корпусом рабочего тормозного цилиндра и поршнем: 0,15 мм.
Регулировка стояночного тормоза
Регулировка тормозного фрикционного диска Переместите регулятор вверх, до блокирования тормозного барабана. А затем переместите регулятор назад приблизительно на 25 пазов (меток). Зазор между тормозным барабаном и фрикционными дисками будет находиться в пределах 0,5мм.
Регулировка длины хода ручки стояночного тормоза
Потяните до конца на себя ручку стояночного тормоза, подсчитайте количество зубчатых зацепов на тормозном рычаге. В случае, если ручку стояночного тормоза потянуть с усилием 300 Н , ее ход составит от 9 до 14 пазов (меток). При необходимости отрегулируйте стояночные тормоза. Удостоверьтесь, что, перед регулированием стояночных тормозов зазор задней тормозной колодки уже был отрегулирован.
1. Отверните контргайку, проверните регулитор для регулировки длины хода.
2. Затяните контргайку.