После выполнения технического обслуживания прежде, чем управлять автомобилем убедитесь, что произведены весь необходимые работы. Всегда применяйте надлежащие жидкости и смазки. Приводной ремень приводит в действие гидроусилитель руля, компрессор кондиционера и генератор. Осмотрите его на наличие трещин, износа, проверьте натяжение. Отрегулируйте или замените ремень при необходимости. Всегда применяйте моторные масла более высокого сорта, чем масла марок API SH или АСЕ А А1/А2/АЗ. Наименование SH может быть указано одиночно или в сочетании с другими обозначениями, такими как SH/CC, SH/CD и т. д. Вязкость моторного масла влияет на экономию топлива и работу двигателя в зависимости от температуры воздуха. Моторные масла с более низкой вязкостью могут обеспечить лучшую экономию топлива и работу при низкой температуре. Однако, при высокой температуре окружающей среды для удовлетворительного смазывания необходимо применять моторные масла с более высокой вязкостью. Использование масел с вязкостью, отличной от рекомендованной, может привести к поломке двигателя. Замену жидкости производите в соответствии с Регламентом, указанным в Сервисной книжке. Заменяйте топливный фильтр двигателя в соответствии с Регламентом, указанным в Сервисной книжке. Топливный фильтр расположен на центральной панели рядом с усилителем тормозов. Заменяйте элементы воздушного фильтра в соответствии с Регламентом, указанным в Сервисной книжке. Производите замену воздушных фильтров чаще при эксплуатации автомобиля в пыльных условиях. Проверьте момент затяжки болтов. При необходимости подтяните болты дроссельной заслонки до момента 17 Нм. Замените свечи зажигания свечами этого же типа.
Тип:
ACRN9YC (SOHC);
BPR6ES (SOHC);
BKR6E-11 (DOHC).
Зазор между электродами:
0,7-0,8 мм (SOHC);
1,0- 1,1 мм (DOHC). Протрите провода и осмотрите их касательно обгорелых участков, трещин и других повреждений. Проверьте место скопления проводов рядом с модулем зажигания и у свечей зажигания. При необходимости замените провода. Обслуживайте накладки дискового или барабанного тормоза в соответствии с Регламентом, указанным в Сервисной книжке. Проверьте отверстия на крышке бачка с тормозной жидкостью, чтобы удостовериться, что на крышке отсутствует грязь. Масло механической коробки передач замены не требует. В случае автоматической коробки передач, производите замену масла в соответствии с Регламентом, указанным в Сервисной книжке. Осмотрите шины касательно повышенного износа и повреждений. Для получения равномерного износа и, следовательно, максимального срока службы, по очереди переставляйте шины. При наличии неравномерного или преждевременного износа, проверьте регулировку колес и осмотрите колеса на предмет повреждений. При снятых шинах и колесах осмотрите тормоза. Время от времени проверяйте работу звукового сигнала. Обращайте внимание на непонятные звуки, увеличенный ход педали тормоза или постоянный увод автомобиля в какую-либо одну сторону при торможении. Кроме того, если продолжает гореть или мигает сигнальная лампочка тормоза, значит что-то в тормозной системе может быть неисправно. Обращайте внимание на любые изменения звукового фона выхлопной системы или на наличие запаха выхлопных газов. Эти состояния являются симптомами, что система, возможно перегрета или имеет утечки. В этом случае, сразу же произведите осмотр и ремонт выхлопной системы. Обращайте внимание на любые вибрации рулевого колеса или сидений при нормальной скорости движения по автомагистрали. Они могут означать необходимость балансировки колес. Также, если при езде по прямой и ровной дороге автомобиль ведет вправо или влево, значит необходимо отрегулировать давление в шинах или произвести регулировку колес. Следите за изменениями в работе системы управления. Если руль трудно поворачивать, он имеет слишком большой люфт, или при повороте или парковке замечены необычные шумы, то рулевое управление необходимо осмотреть. Время от времени обращайте внимание на свет фар. Отрегулируйте его, если Вам кажется, что лучи фар направлены неправильно. Проверьте уровень масла в двигателе и при необходимости долейте:
1. Подождите несколько минут после остановки двигателя для того, чтобы масло стекло в масляный поддон.
2. Вытяните масляный щуп уровня масла.
3. Протрите его досуха и полностью опустите назад.
4. Снова достаньте щуп и определите по нему уровень масла.
5. При необходимости долейте масло, сохраняя уровень масла между линиями отметки минимального и максимального уровня. Избегайте перелива масла двигателя, так как это может привести к его поломке.
6. После определения уровня масла вставьте щуп полностью назад в двигатель. При проверке уровня масла в холодном состоянии, чтобы получить правильные показания, не заводите сразу двигатель, так как холодное масло не стечет обратно в поддон достаточно быстро. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке и при необходимости добавьте. Осмотрите охлаждающую жидкость. Замените грязную или с цветом ржавчины. Проверьте уровень жидкости в бачке для обмывки стекол и при необходимости добавьте. Потеря жидкости в любой из систем может создать проблему. Немедленно осмотрите такую систему и произведите ремонт. Осмотрите шины касательно чрезмерного износа и повреждений. Также осмотрите колеса на предмет повреждений. Измерьте давление в шинах в холодном состоянии (в запасной шине также, если она используется). Поддерживайте рекомендованное давление, указанное на ярлыке. Проверьте работу подсветки номеров, фар (включая дальний свет), стояночного света, противотуманных фонарей, габаритных огней, стоп-сигналов, сигналов поворотов, сигналов заднего хода и предупредительных мигающих световых сигналов. Периодически осматривайте поверхность земли под автомобилем на предмет наличия воды, масла или другой жидкости после того, как автомобиль был припаркован. Капание воды из системы кондиционирования после ее использования считается нормальным. Если Вы заметили утечку топлива или испарения, сразу найдите причину и устраните ее.