ПРИМЕЧАНИЕ:
Соблюдать последовательность выполнения операций, чтобы исключить повреждение или поломку элементов конструкции. Быть предельно осторожным, чтобы исключить попадание жидкости гидроусилителя рулевого управления в глаза на кожу и на лакокрасочное покрытие кузова.
1. Установить автомобиль на ровную горизонтальную поверхность. Колеса установить в направление прямолинейного движения.
2. Провернуть рулевое колесо от упора до упора.
3. Если во время проворачивания рулевого колеса обнаружатся посторонние звуки в рулевом механизме, необходимо произвести регулировку зазора в зацеплении.
4. Для регулировки зазора в рулевом механизме, необходимо завернуть регулировочный винт, указанный на рисунке на 1/8 оборота (45°).
5. Произвести заезд на автомобиле.
6. Если после поворота рулевое колесо не возвращается в исходное положение (отсутствует реактивный момент), необходимо после поездки отвернуть регулировочный винт на 15°.
7. Произвести повторные испытания автомобиля.
ВНИМАНИЕ:
Перед началом работ, необходимо отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и выждать не менее трех минут, чтобы исключить самопроизвольную активизацию элементов систем пассивной безопасности и получение травм.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Соблюдать последовательность выполнения операций, чтобы исключить повреждение или поломку элементов конструкции. Быть предельно осторожным, чтобы исключить попадание жидкости гидроусилителя рулевого управления в глаза на кожу и на лакокрасочное покрытие кузова.
1. Отвернуть два болта крепления с нижней части рулевого колеса, как показано на рисунке.
2. Снять крышку с рулевого колеса, как показано на рисунке.
3. Используя торцовый ключ, отвернуть гайку крепления рулевого колеса к валу рулевой колонки, как показано на рисунке.
4. Снять рулевое колесо с вала рулевой колонки, как показано на рисунке.
5. Отвернуть отверткой два винта крепления крышки подрулевых переключателей.
6. После отворачивания винтов крепления поднять и снять верхнюю крышку подрулевых переключателей.
7. Отвернуть три винта крепления нижней крышки подрулевых переключателей, используя крестовую отвертку.
8. Снять нижнюю крышку подрулевых переключателей