Время от времени проверяйте звуковой сигнал, чтобы убедиться, что он работает. Проверьте все места, где находятся кнопки. Обращайте внимание на непонятные звуки, увеличенный ход педали тормоза или постоянный увод автомобиля в какую-либо одну сторону при торможении. Кроме того, если продолжает гореть или мигает сигнальная лампочка тормоза, значит что-то в тормозной системе может быть неисправно. Обращайте внимание на любые изменения звукового фона выхлопной системы или на наличие запаха выхлопных газов. Эти состояния являются симптомами, что система, возможно перегрета или имеет утечки. В этом случае, сразу же произведите осмотр и ремонт выхлопной системы. Обращайте внимание на любые вибрации рулевого колеса или сидений при нормальной скорости движения по автомагистрали. Они могут означать необходимость балансировки колес. Также, если при езде по прямой и ровной дороге машину ведет вправо или влево, значит необходимо отрегулировать давление в шинах или произвести регулировку колес. Следите за изменениями в работе системы управления. Если руль трудно поворачивать, он имеет слишком большой люфт, или при повороте или парковке замечены необычные шумы, то рулевое управление необходимо осмотреть. Время от времени обращайте внимание на свет от фар. Отрегулируйте его, если Вам кажется, что лучи света направлены неправильно. Проверьте уровень масла в двигателе и при необходимости долейте. Оптимальным для проверки уровня моторного масла является момент, когда масло теплое.

• Подождите несколько минут после остановки двигателя для того, чтобы масло стекло в масляный поддон.
• Вытяните индикатор уровня масла (масляный щуп).
• Протрите его досуха и полностью опустите назад.
• Снова достаньте маслощуп и определите по нему уровень масла.
• При необходимости долейте масло, сохраняя уровень масла выше линии отметки MIN и внутри поверхности, обозначенной отметкой "Operation Range" - Рабочий уровень. Избегайте перелива двигателя, так как это может привести к его поломке.
• После определения уровня масла вставьте маслощуп полностью назад в двигатель.
• При проверке уровня масла в холодном состоянии, чтобы получить правильные показания, не заводите сразу двигатель, так как холодное масло не стечет обратно в поддон достаточно быстро.

Проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке и при необходимости добавьте. Осмотрите охлаждающую жидкость. Заме ните грязную или с цветом ржавчины жидкость. Осмотр шин и колес и проверка давления в шинах. Осмотрите шины касательно чрезмерного износа и повреждений. Также осмотрите колеса на предмет повреждений. Измерьте давление в шинах в холодном состоянии (в запасной шине также, если она используется). Поддерживайте рекомендованное давление, указанное на ярлыке касательно шин, находящихся в кожухе.